O irmão europeu do nosso Chevrolet Captiva, o Opel Antara, esta passando por uma reestilização.
O utilitário esportivo que possui o mesmo visual do Captiva, vai ser apresentado no Salão de Bolonha, na Itália, no mês de dezembro, e terá suas vendas iniciadas no inicio de 2011.
Se comparadas com as mudanças que o Captiva apresentou no Salão de Paris, na França, o Antara recebeu alterações sutis. A grade dianteira e o pára-choque foram redesenhados, ganhando traços mais fortes, enquanto que a traseira recebeu lanternas com novos arranjos internos e as laterais apresentam novas rodas.
Mas se por fora as mudanças foram discretas, o mesmo não se pode dizer de seus motores, esses foram totalmente renovados para que possam atender as novas normas de emissões de poluentes Euro 5. O novo bloco turbodiesel 2.2 tem potências de 163 e 184 cv (cavalos), enquanto que o propulsor a gasolina passa a ser o mesmo Ecotec 2.4 de 170 cv que equipa a versão de entrada vendida no Brasil.
E ainda internamente, o Antara ganhou um novo console central, freio de estacionamento elétrico, o que dispensa a tradicional alavanca, além de um acabamento de melhor qualidade.
