Você já deve ter ouvido falar em aquaplanagem, mas sabe o que isso realmente significa, que conseqüências pode trazer, os riscos que você corre, bom vamos tentar falar um pouquinho sobre esse assunto.

Quando você pisa na embreagem, o motor funciona completamente desengrenado, mesmo se uma marcha estiver engatada, o que pode dificultar o controle do veículo e colocá-lo em uma situação de risco. O correto é primeiro pisa]]>

Pisar na embreagem antes do freio.

Quando você pisa na embreagem, o motor funciona completamente desengrenado, mesmo se uma marcha estiver engatada, o que pode dificultar o controle do veículo e colocá-lo em uma situação de risco. O correto é primeiro pisar no freio e depois na embreagem, quando a velocidade já estiver menor, com isso você terá controle sobre o veículo, impedindo assim que um acidente ocorra.

Quando se passa por um buraco, devemos acionar a embreagem.

Em alguns casos, nem sempre dá para evitar um buraco ou valeta. Ao passar por uma depressão exagerada, o carro sofre com a violência do impacto, no entanto a caixa de câmbio estará mais protegida do impacto se a embreagem for acionada, pois a pancada não a atingirá diretamente, também se conseguirá esse efeito se a marcha estiver desengatada.

Lavar o motor do seu carro pode trazer problemas para o seu desempenho

É realmente essa é uma prática que pode danificar seu motor, antigamente, lavar o motor e deixá-lo tinindo era sinal de capricho para os apaixonados por carro. Contudo hoje em dia com a invasão da eletrônica nos veículos e trouxe ]]>

Lavar o motor do seu carro pode trazer problemas para o seu desempenho

É realmente essa é uma prática que pode danificar seu motor, antigamente, lavar o motor e deixá-lo tinindo era sinal de capricho para os apaixonados por carro. Contudo hoje em dia com a invasão da eletrônica nos veículos e trouxe algumas restrições, como a lavagem do motor.

Afinal muito mais do que prejudicar o desempenho, a água pode danificar os componentes eletrônicos instalados sob o capô, por isso muitos postos nem oferecem mais este tipo de serviço.

Para poder manter o motor brilhando, a alternativa é utilizar um pano umedecido ou uma escova para retirar a sujeira do motor.

Descansar o pé no pedal da embreagem.

O ideal é que você não deixe o pé no pedal da embreagem pois, mesmo não pisando fundo no pedal, o disco da embreagem é acionado, provocando desgaste precoce da peça. Se estiver com a perna esquerda cansada, você deve apoiá-la no assoalho, ao lado do pedal.

Não se esqueça de verificar sempre os equipamentos de emergência de seu carro, pois o mal funcionamento dos mesmos acarretam multa e ainda comprometem e muito sua segurança e de sua família.

EQUIPAMENTOS DE EMERGÊNCIA – Caso você não tenha estepe, extintor de incêndio, dentro da validade, e o triângulo de sinalização no carro, você pode ser multado, já que a legislação o obriga a tê-los.

E ainda existem os equipamentos como macaco ou chave de roda que são]]>

Não se esqueça de verificar sempre os equipamentos de emergência de seu carro, pois o mal funcionamento dos mesmos acarretam multa e ainda comprometem e muito sua segurança e de sua família.

EQUIPAMENTOS DE EMERGÊNCIA – Caso você não tenha estepe, extintor de incêndio, dentro da validade, e o triângulo de sinalização no carro, você pode ser multado, já que a legislação o obriga a tê-los.

E ainda existem os equipamentos como macaco ou chave de roda que são equipamentos de apoio, mas não são obrigatórios. No entanto, todos são de extrema utilidade e nunca podem faltar em um veículo. Cuide sempre para que estejam sempre à mão e em plenas condições de uso.

- Estepe: Ele deve estar sempre calibrado e balanceado. Se precisar usá-lo e ele estiver murcho, prefira colocá-lo na parte traseira, instalando o pneu bem calibrado na frente.
- Extintor: No caso de um incêndio, retire o lacre de inviolabilidade, levante a alavanca e aperte o gatilho na direção do fogo.

- Triângulo: É o equipamento que indica que um carro parado está com problemas. Deve ser colocado a uma distância de, no mínimo, 50 metros do veículo.

- Macaco: Atenção redobrada às instruções de uso que vêm no manual do proprietário. Afinal um macaco mal colocado pode causar acidentes.

- Chave de roda: O melhor tipo é a cruzeta, que permite o uso dos pés para ajudar a soltar os parafusos da roda.

Existem outros itens que podem ser bastante úteis em emergências ou ocasiões imprevistas como, luvas de tecido, panos para limpar as mãos e para forrar o chão, no caso de uma troca de pneu, ou os bancos e o porta-malas, quando for transportar algum objeto sujo ou molhado.

LUZES – Lembre-se sempre que o bom funcionamento das luzes é fundamental em um carro e pode evitar situações de perigo. E não só os faróis, lanternas, piscas, luzes de freio e de ré, iluminação interna, luzes do painel, bem como a fonte de energia, ou seja a bateria, devem ser constantemente checados para que não haja surpresas. No caso da bateria, observe se os cabos estão oxidados, pois geralmente há o acúmulo de um pó pastoso e esbranquiçado, ou se estão frouxos ou soltos.

Seu carro nada mais é do que um equipamento, e como todo equipamento é preciso dispensar a ele cuidados básicos para prolongar sua vida útil. Tratando bem de seu carro ele pode rodar por muitos anos sem que você tenha maiores problemas, e como se não bastasse, essas medidas preventivas, representam economia, além de ser garantia de segurança e ainda garantem a valorização de seu carro para quando você for vendê-lo.]]>

Seu carro nada mais é do que um equipamento, e como todo equipamento é preciso dispensar a ele cuidados básicos para prolongar sua vida útil. Tratando bem de seu carro ele pode rodar por muitos anos sem que você tenha maiores problemas, e como se não bastasse, essas medidas preventivas, representam economia, além de ser garantia de segurança e ainda garantem a valorização de seu carro para quando você for vendê-lo.
Vejamos agora alguns cuidados que devemos ter em relação as rodas de seu carro.

ALINHAMENTO – O alinhamento juntamente com o balanceamento e o rodízio de pneus, é vital para a segurança, conservação e maior economia de seu carro. O recomendado é que se execute esses serviços a cada 10.000 quilômetros para se evitar o consumo prematuro dos pneus, o desequilíbrio do carro e o desgaste do sistema de suspensão e da direção.

CAMBAGEM – a cambagem é o ajuste que determina o ângulo entre o chão e a linha vertical da roda. Veja que o controle dessa inclinação, que pode ser positivo ou negativo, influencia as características de rolamento das rodas, um sinal de que existe problema na cambagem é o desgaste irregular dos pneus. O ideal é que se faça uma checagem nas rodas a cada 10.000 quilômetros, incluindo aí o rodízio dos pneus. Existem oficinas especializadas que fazem a leitura da inclinação por meio de sensores eletrônicos. Se for constatado que há necessidade, o acerto é feito apertando ou soltando um jogo de parafusos no braço de suspensão da roda ou diretamente no eixo. O alinhamento e o balanceamento devem ser incluídos no ajuste para que o acerto seja realmente eficiente
RODAS – Tome cuidado ao dirigir pois buracos e guias são os seus maiores inimigos, afinal as rodas amassam e entortam em choques mais fortes e só uma troca resolve o problema. Veja que rodas em bom estado e pneus com especificação correta, devidamente calibrados, evitam desgastes, melhoram a segurança e economizam combustível. Para cada tipo de veículo, existem rodas com medidas adequadas para não prejudicar seu desempenho. Logo, não adianta se preocupar só com a beleza na hora de escolher rodas que não sejam originais de fábrica para seu carro.